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    发布时间:2019-12-10 23:15:29文章作者:联升美辰人点赞了该文章

    导读:本文由新能源整理分享,作者为联升美辰,发布时间为:2019-12-10,文章字数共2705个,收录于本网股票论坛网栏目里,标题为《新能源汽车概念股有哪些?新能源汽车概念股龙头最新一览》,主要讲解的主旨为新能源汽车概念股有哪些?新能源汽车概念股龙头最新一览 本文涉及重要上市公司:比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团 编者按:据《证券日报》记者获悉,2015年6月份,以下为文章正文,希望本文内容能够帮助到您。


    新能源汽车概念股有哪些?新能源汽车概念股龙头最新一览 本文涉及重要上市公司:比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团 编者按:据《证券日报》记者获悉,2015年6月份,我国新能源汽车生产2.50万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产1.05万辆...

      新能源汽车概念股有哪些?新能源汽车概念股龙头最新一览

      本文涉及重要上市公司:比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团

      编者按:据《证券日报》记者获悉,2015年6月份,我国新能源汽车生产2.50万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产6663辆,同比增长7倍;纯电动商用车生产6218辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产1645辆,同比增长148%。2015年1月份至6月份,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。

      对此,分析人士表示,随着新能源汽车相关基础设施的加快建设,以及政府补贴效应的不断发酵,新能源汽车增长态势明显,A股相关上市公司业绩有望逐步提升。

      目前,A股中主要的新能源汽车概念股有:比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团等。

      充电桩设施匮乏一直是制约新能源汽车发展的瓶颈之一,因此,产业政策这方面也是大力支持。据悉,《电动汽车充电基础设施指南》、《电动汽车充电基础设施指导意见》等文件将于近期出台。有业内人士预测,如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算,预计截至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。

      新能源电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统,提升这些核心技术的工程化和产业化能力是中国制造强国战略的核心所在。在环保及制造升级的政策推动下,市场人士预计新能源汽车中上游产业链将成为受益最快的子行业,相关标的有望迎来绝佳的成长性投资机会。

      对此,中信证券(26.03 停牌,咨询)表示,动力电池板块看好东源电器(16.29 停牌,咨询)以及未来规划打通电池上游产业链的ST路翔;电机电控方面,国内最有代表性的驱动系统供应商是上海电驱动和上海大郡,看好大洋电机(7.98 停牌,咨询)(一举收购电控龙头上海电驱动)和正海磁材(16.65 停牌,咨询)(收购电控专家上海大郡);充电设施相关概念股,看好布局全球充电站终端建设的能源互联网入口龙头特锐德(18.2 停牌,咨询),建议关注在充换电产品技术方面具备难以替代性的公司,如易事特(26.21 停牌,咨询)、奥特迅(19.49 停牌,咨询)、众业达(16.83 停牌,咨询)等。

      比亚迪:鲸吞新能源汽车市场,龙头优势无可撼动

      投资要点

      行业:新能源汽车爆发式增长无疑,7500亿市场正式打开

      2020年中国新能源乘用车销量有望实现132万辆,2015-20年累计370万辆,CAGR73%,预计市场累计价值超过7500亿元,估算主要依据2020年乘用车平均油耗标准不超过5L/km的指引。我们认为,政府补贴对新能源汽车推广的边际效应正在递减,未来新产品驱动将是行业成长的主导因素。

      公司:新能源汽车业务2年内几乎没有竞争者

      公司在15年下半年将进入新产品周期,混动SUV唐、宋、元,MPV商将相继上市。我们认为在新能源汽车市场打开的初期,公司凭借着领先行业2代车型的优势,在私人购车市场几乎没有竞争者。不考虑公司其他新车型的推出,公司2015-17年的新能源汽车销量有望实现6.4/15/24万辆,占自身乘用车销售比为12%/22%/30%,对应新能源汽车市场的市占率分别为53%/62%/56%。

      传统业务:乘用车业务或被分流,无碍公司高增长

      公司将主要的研发精力投向新能源汽车,现有车型竞争较弱,14年销量同比下滑17%。15年公司两款主打SUVS6,S7将在一定程度上弥补传统业务的颓势,我们认为15年公司整个乘用车业务有望实现18%的增长。长期看,公司传统汽车业务将受到新能源汽车的分流,预计16/17年的销量增速分别约为5%。

      盈利预测及估值

      我们预测公司2015-17年EPS0.88/1.35/1.95元。考虑到公司新能源汽车行业的高成长性,且A股暂无新能源汽车的可比公司,我们给予其2016年PEG=1,PE为100倍的估值,业务当年有望超过1800亿市值。综合来看,未来公司股价仍有50%的增长空间。首次覆盖给与“买入”评级。

      万向钱潮:完成新能源汽车整车与电池布局

      投资要点:

      盈利预测与投资评级:万向集团同时具有世界上最先进的电动车电池公司、电动车整车公司,并且集团曾承诺将电动车业务注入上市公司,我们认为万向钱潮是非常优异的新能源汽车标的。预测公司2013-2015年的EPS分别为0.33、0.42、0.47元,同比+60%、+26%、+11%,具有新能源汽车概念的公司2014年的平均估值为39倍,汽车零部件板块的平均估值为12倍,两者平均25倍,我们按照25倍PE给予万向钱潮目标价为10.5元,首次覆盖给予增持评级。

      收购菲斯科与A123,完成新能源整车与电池布局:2月16日万向集团完成了对电动车生产企业菲斯科的收购,2012年12月万向收购了电池生产企业A123,A123与菲斯科可以形成协同效应,完善菲斯科在电动整车领域的竞争力,完成万向集团在电动车领域的布局。而万向集团也在2013年10月取得了整车生产资质(专用车)。

      特斯拉2月14日再度发生起火事故,或推动A123的磷酸铁锂技术路线兴起。磷酸铁锂的能量密度低于特斯拉的钴酸锂,但是A123利用其纳米颗粒技术有效提升了磷酸铁锂的能量密度,菲斯科与A123协同可能塑造出另一个“特斯拉”。

      集团承诺将电动车业务注入万向钱潮:2010年12月30日,万向钱潮公布的战略框架协议中说明当万向电动车公司条件成熟的时候或者完成产业化,盈利稳定的时候,万向集团将把持有的万向电动车的股份转让给万向钱潮。

      风险提示:新能源车推广遇阻,A123、菲斯科产品无法产业化。

      松芝股份:电动空调龙头估值有待修复

      投资要点

      平安观点:

      新能源公交渗透率有望大幅提升,电动空调业务迎来重大利好:近日,财政部、工信部、交通运输部联合収布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,对未来5年全国各省市新能源公交渗透率提出明确要求。据我们测算,到2019年全国新能源公交销量在6万辆左右,约为2014年的3倍。考虑到公司公交空调业务具备领先优势,一事线城市公交空调占有率高达70%,新能源公交大面积推广对公司电动空调业务形成重大利好。

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